Drei Schmerzpunkte vor Ort drücken weiterhin die Saudi-Yard-Margen:

In Saudi-Arabien entsteht Schrott häufig aus dem Abriss von Bauten, Stahlkonstruktionsprojekten und industrieller Sanierung.und gemischte BauteileViele Recyclingwerften stehen vor den gleichen wiederkehrenden Herausforderungen:

• Schrumpf und Schrott verstopfen schnell die Stallplätze und verlängern so die Zeit der Aufnahme und den internen Umgang.

• Das Schneiden mit der Fackel und die manuelle Arbeit können keinen stabilen Rhythmus halten, während die Sicherheit, die Abgase und der Druck auf die Einhaltung der Vorschriften steigen.

• Ungleichmäßige Liefergrößen führen zu Spannungen mit den nachgelagerten Stahlherstellern, was zu Nacharbeiten, langsameren Gebühren oder Preisnachlässen führt.
  Daher setzen immer mehr Werften auf die zentralisierte Schrottschere + standardisierte Produktion als direkten Hebel für den Durchsatz und die Kostenkontrolle.

Die Bearbeitungsrichtung ist klar: Zentralisiertes Scheren ersetzt das Streuende Torch-Schneiden:

Um "schwer zu verarbeitenden" Schrott zu beseitigen, wechseln viele saudische Betreiber von dezentralen Torchstationen zu zentralisierter hydraulischer Scheren.Eine spezielle Schere ermöglicht es den Werften, lange und schwere Stücke in transportierbare Stücke zu schneiden, stapelbare, für den Ofen geeignete Größen mit einer vorhersehbareren Kadenz.und einen sauberen Gartenfluss, der auf Standardgrößen basiert..

Empfohlene Auswahlreferenz: Q43-6300L Schwerer Schrott-Hydraulikschere des Gantry-Typs:

Für Saudisches Schrott, Strukturstahl und gemischten Schrott folgt die hydraulische Schrottschere Q43-6300L einem "Schwerlastschere" Ansatz: eine lange Zuführkammer, breite Scherbreite,und ein Arbeitsfluss, der für eine kontinuierliche Belastung mit Greifen/Kran ausgelegt istEs verwendet außerdem eine automatische PLC-Steuerung mit Fernbedienung, die den Bedienern hilft, einen sichereren Abstand zu halten und einen stabileren Betrieb in staubigen, lauten und visuell eingeschränkten Bereichen aufrechtzuerhalten.

Spezifikationstabelle (streng auf Basis Ihrer Q43-6300L Parameter):

Anlageempfehlung: Die Schere an der Hütte platzieren

Ein praktisches Layout besteht darin, die Schere zwischen der Empfangszone für Schrott und dem fertigen Lagerbereich zu platzieren.und die geschere Output wird auf eine konsistente Längenlogik gestapelt (eDies verringert den wiederholten internen Umgang mit langen Stücken, verhindert Spurverstopfungen und erleichtert die Standardisierung der Ausgangsgrößen.

Kundenfeedback: Zuerst reparieren Sie die Werftbestellung, dann erhöhen Sie die Schiffseffizienz:

Während des Versuchsbetriebs konzentriert sich das Feedback in der Regel auf drei Verbesserungen:

1. Mehr kontinuierliches Scheren: Die lange Fütterkammer eignet sich für eine kontinuierliche Fütterung mit Greifer, wodurch häufige Haltestellen für die Neupositionierung reduziert werden.

2. Konsistenter Ausgang: Standardlängen stapeln sich besser, beladen sich enger und reduzieren nachgelagerte Verhandlungen und Nacharbeiten.

3. Bei hoher Temperatur sind sie besser geeignet: Durch die Zwangskühlung ist es für Werften einfacher, einen stabilen Rhythmus zu halten und ungeplante Verzögerungen durch Hitzeaufbau zu reduzieren.

Trend-Outlook: Saudi-Arabiens Schwerschrott wechselt von Torch-Arbeit zu zentralisierter mechanischer Scheren:

Insgesamt bewegt sich die Verarbeitung von Schrott in Saudi-Arabien von "Können wir es verarbeiten?" zu "Können wir es stabil verarbeiten, Standardgrößen produzieren und den Hof fließen lassen?"¢ Schwerschrott-Schere des Gantry-Types helfen Werften, einen kontrollierbaren Schrott-Arbeitsfluss zu schaffen■ weniger Abhängigkeit von manueller Feuerarbeit, sauberere Werftorganisation und einheitlichere Lieferungen, insbesondere in Zeiten mit hohem Zustrom.